马航MH370查(终结篇)

1.马航370机的失踪的谜

2014年3月8日黎明12:38分,马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机场的跑道上,等待机场空管塔台的吩咐。

4分钟后,这架波音B777-200ER编号为9M-MRO底飞行器,飞跃升空,刺入宁谧清澈的南太平洋天际,在星空璀璨之马来西亚空间,从吉隆坡外出北京。

飞机于马来西亚吉隆坡国际机场装载了7时飞行航程的燃油(吉隆坡外出北京之宇航航程时间呢六时),于12碰41区划起飞,飞机爬升至3万5主英呎的安全高度后,开始了正规的坦荡滑行。

那天夜里,在马六甲之空中,群星闪烁在深的苍天里,月亮像明亮的天灯,在夜空里的机及乘客,沐浴在暖暖柔和的柔光中。

1沾21划分,飞机将飞离马来西亚底空管区域、飞入越南的空管区域。马航370航班的机长为马来西亚吉隆坡之空管塔高举行了最终一浅例行通报:

“马来西亚, 这是MH370航班, 我们且离开马来西亚进越南, 一切顺利。”

“这是马来西亚, 收到, 谢谢370(航班), 旅途愉快。”

“谢谢马来西亚, 晚安。”

“谢谢370,晚安。”

这会儿,马航MH370底职位是以北纬6 58 2、东经103 37
8,也尽管是马来西亚上空飞行管制中心、与越南胡志明空中飞行管制中心“交界处”。

立马是将面临劫难的马来西亚370航班飞机的结尾通话。

吉隆坡国际机场关闭了飞机场塔台的指挥为主,
因为马上是那天飞离马来西亚吉隆坡机场之最终一个航班。

图中的小红点为越南阳金瓯省西南120海浬地方,是马航370航班飞机最后有的信号处,及马航370航班原先指定的门路。

机达的机舱已经关门照明灯,239称司乘人员以及机组人员大部分在凌晨底隆隆飞机发动机号着进入甜蜜梦乡,其中154称作中国籍的司乘人员,是当回去祖国家乡的旅途。

而,令人散的凡,在越南胡志明市之长空管制中心,却尚未观望马航370飞行器的航空识别仪(transponder中国吧时有发生特意的名词叫“应答机”)发送的航班飞机信息出现于雷达屏幕及,
再为未尝。

也就是说,马航370在离马来西亚的决定管理中心、进入越南胡志明空中管制区域的前方之简单只航管中心的交界处,离奇的失踪了。

每当此, 有必要说明一下,在每个国家之苍穹里,只要有航线及的飞行器航行,
都设有空中管制区域。空中管制区域里飞行的有航班飞机,通过飞机及的飞行识别仪,
会自动、定时为地面控制中心告知位置、航班信息、飞行方向与目的地。地面的空管中心的工作人员,则经过航管中心的雷达监控网,可以在计算机的屏幕上,
随时查看到于团结管的长空管制中心内装有飞机的自由化。

就此,通常以空间管制中心与外一个空间管制中心之间的交界处,
也就是雷达覆盖率最弱的地方。更着重之是,在其它航班飞机于好的空间管制中心道别后、飞入另外一个空中管制中心的区域,有只鲜暨三分钟之宇航雷达盲区,也就是飞机去一个空间管制中心,还未曾进来另外一个上空管制中心前之“两非任”真空地带。而特别跟接收飞行识别仪(Transponder)的雷达网络数据展示,马航370航班飞机的最后一坏出于飞行识别仪自动报告自己的岗位是当1时21区划,在北纬6°58′2″、东经103°37′8″,也就是是吉隆坡与胡志明空管区的过渡“空档”处。

顺手取一下, 2001年9月11日,就是911有在美国底恐怖袭击,
两绑架撞称纽约世界贸易中心高双塔的机,美国航空公司11糟糕航班飞机、与联合航空公司175蹩脚航班飞机,也是以波士顿及纽约之上空管制中心之间的“真空地带”,
离奇失踪和于“劫持”的(被任人遥控电子劫持。有关911恐怖袭击真相,请参考本人发表于红德智库的《魔鬼的阴谋-911精神调查报告》)。

吓,如果飞行中的民航飞机失联、就是机达之飞识别仪停止向本地的空管中心发送信息,
无疑,那即便是意味飞机出事了。而传统的体味,最酷之也许就是坠毁。而坠毁的因由除了就是飞机受炸弹之类的毁损、或者导弹之类攻击。如果是飞机的坠毁是机械故障,飞行中的飞机是免会见转坠毁的,而且,飞机及的驾驶员会有足的时刻关系地面空管中心,通报情况。

咱们事先来分析第一种植或:飞机坠毁。

现代之社会风气航空科技,
经过近百年的不断努力和更新发展,民航飞机的动力系统、通讯系统、及电脑操作系统还是简单套独立系统又运转。飞机在起飞前报告飞行计划之还要,会由此计算机周密的体系检查,确保所有的飞系统运行如常,以担保飞机的航空安全。

若果,飞机的坠毁是机械故障造成机坠毁的说话,飞机上有数模仿飞行系统而已运作、失灵的或是,
几乎是匪夷所想之。除非,
飞机被大。事实如此,(这是单尚未意义的如),飞机呢是未见面剎那间坠入大海的。波音飞机的微机安控系统,将飞机下滑之角度设定为30度过,飞机可于半空中继续漂浮滑动飞行,飞机及的飞行员有足的时光向本地的航管中心紧急呼求Mayday,Mayday,通报飞机的故障或紧急状况。

唯独,
这些连没有有。表示飞机于宇航中,并无往当地的航管中心有任何无线电通话或讯号,表示飞机出机械被意外情况。

这就是说,如果飞机失踪坠毁的由是以有突发的惨痛破坏,
比如飞机及发炸弹, 或者飞机受导弹中,遭受毁灭性的打击,
飞机在剎那间崩溃, 坠入大海。但是就这样,
飞机的机身、或者使来飞机机械、机体产生灾难性的裂缝的还要,密布飞机每个部件的传感器同样会出警报或者信息,哪怕是绝微小部件开裂,飞机达的微处理器传感系统会天天发警报,
通知飞行员、及本地的航管中心。

重使,如果是机为导弹中,南太平洋虽然风和日丽,犹如世外桃源,
但是可尽充满杀机的美国基地,、及周围澳大利亚、新西兰、印度尼西亚、新加坡、菲律宾、马来西亚、越南等国的军事设施。多设火烧上芝麻般的每雷达站、神盾级战舰、核潜艇、各类舰艇,是勿会见为皇上里平等仅苍蝇逃了他们的督察天眼的。如果是导弹击落马航370飞行器的语句,
同样,在夜空里导弹发射的热量、光点及航空轨道,再增长击中巨型民航飞机的爆炸,会并非遮盖地记录在所有的监控仪上。

无异于,没有另外证据显示,飞机受外来的抨击。

美国波音公司777机型的机发动机,有无也外界所知晓之红旗的细科技,
那便是安排了机关的机卫星飞行连接系统。只要飞机在宇航中,每五分钟即会见于人造卫星发出脉冲信号,报告飞机的职务。而监测的人造卫星,
也通过飞机达之宇航定位仪,向航空中的飞行器报告飞机的岗位。这个飞行器及人造卫星的信号互换“对话”,在航天技术上俗称为电子信号“握手”。而这种技术对话或握手,
就是咱所概括了解之GPS导航飞机活动飞行系统。

因此,不管飞机是机动飞行模式还是人为机师操控飞行模式, 只要飞机于飞,
飞机的发动机就会见在各级五分钟之间隔段,向人造卫星发送讯号,
报告飞机的座位。只要将各级五分钟之位置点连接起来,
那即便是飞机的宇航轨道。我们设乘坐国际航班长途飞行,飞机乘客椅背上的屏幕就会展示这样的飞航线图,
让乘客一目了然飞机的职位, 及飞机曾飞行了小航程。

有的凭证表明,
马航370飞行器并从未失踪、也没坠毁。由于飞机上同本土的飞控制中心的航空识别仪被秘密关闭、或者受屏蔽,所以,马航370机仅仅只是失联。

失联,
顾名思义,是当地的民航系统的长空飞行管制中心无法吸纳到飞机于地面定时发的信,以告知飞机的宇航高度、速度与岗位。但是,传统的军用雷达,只要飞机飞于常规的惊人,还是可以是地监测及飞机的轨迹和取向。

马航370航班的飞行器是波音777-200种,配备最为先进的飞行安控系统,可以以复杂多变的天条件里活动调节,以承诺针对突发的场景挑战。飞机达之鬼斧神工传感系统,通过计算机预先设定程序,轻松地可免飞机撞楼撞山之类的不幸。如果,
飞机上任何机械部件发生了竟然的失效事故,
飞机达电脑马上会发出警报,飞机达的机师可以及时回,
并马上通知当地的宇航管制中心,
通报飞机的故障状况。根据国际民航飞机的飞规定和条咧,飞行员立即会将飞机的无线电通讯频率调拨到7600主,表示飞机来机械故障。
而7500兆频率, 就是预先设定的飞机为绑架的警报暗号。

尤其密切的规划是,波音公司以原来的机安全控制飞行系统的底子及,更新提升了越发精细的飞行安全控制系统,叫“波音不可篡改自动飞行系统”(英文简称BUAP系统-Boeing
Un-manoeuverable Auto
Pilot)。那便是当飞机航班预先制定了之宇航计划跟目的地,
没有人当飞行器达得篡改。遇到紧急情况,只有本地的航空管制中心,才起进飞机及飞行操控系统的密码,重新输入新的次序
来改变飞机的飞计划。

诸如此类的计划性是单秘密的宇航系统,炉火纯青,而且要一个可观的地下,连绝大部分的试飞员都无权知晓,目的是为保险飞机不被“歹徒”-或者发疯的神经病机师图谋不轨来劫持、而外出其他的地方,以管飞行安全万无一失。几年前纵来以美国联合航空公司之试飞员向外透露这“机密”而受解聘-丢了生意。

诸多总人口恐怕会说, 飞机达生个别法飞行系统, 一法是自动,
另外一套是飞行员手控的操控系统。 没有错,
飞行员的确可拓展手动飞行,但是,手动飞行系统针对飞机的支配甚有限,
而且都是须是当微机程序的确定、及准的克外,
才可以操作。举个简单的例证:就像小精密设计的高级汽车,
虽然是人工的开,但是若司机没有相关上安全带的话,
汽车就无法发动;如果当停车的时节排挡不放在停车档上、或者脚踩在剎车上的语,汽车的钥匙无法让拔掉出同样。

此外,这个是“圈内总人口”的当众机密,那便是为飞机的安全航空和起降,不仅波音公司打造的奇怪机上安装了“不可篡改飞行系统”、加上可以防止“撞山遇到楼”的防“人为劫机”的飞行安控系统(细节在笔者911调查报告中产生详尽的分析),而且,在大地一百几近只国际机场内,还安装了可以遥控降落波音飞机之安康降落系统。

也就是说,万一出飞机达发生意外,操控飞机的机师全部暴毙,或者吃毒死、被雕琢纸花的小刀子刺死(美国媒体的简报是911的“恐怖分子”用这么的刀劫持了4架飞行器),飞机场内指挥塔台的飞行安控系统,
可以轻松地经人造卫星输入新的程序
,链接波音飞行安全起降系统,把飞机遥控地操作安全降落机场。

从而,在今二十一世纪之民航飞行系统,
是计划性成万无一失、根本无法被坏人绑架的安康飞行系统,也未在不过穆斯林飞行员驾驶飞机、来飞离规定之航线等误导、欺骗群众的鬼话。因为多数普通人哪来得一干二净民航飞机的航空原理?那即便是这样的一个非咋样的实情:当代底重型民航客机,全部是由于计算机操作、飞行,而飞机上的的哥只是一个象征性的人物,只是以告吃飞机达的乘客心理上的安定团结及安全感。试问一下,没有飞行器驾驶员的航班飞机-“无人民航飞机”,
你敢于为也?

为此,真正操控民航飞机的凡:事先计划好的之宇航程序、以及当地塔台和航空控制中心。

这就是说,也就是说, 如果飞机为人工“劫持”的可能性为针锋相对排除。那么,
飞机既没有遭到损坏坠毁, 也无法被“歹徒”人为劫持,
那么,飞机上究竟有了哟?剩下就是单出一个或许:马航370航班飞机受电子遥控“劫持”。

当今日的日新月异的大科技时代,有只不也外界所知悉的担惊受怕事实是,那即便是机让遥控电子“劫持”,已经不是呀新鲜事啦。美国弗吉尼亚的系计划公司(System
Planning
Corp.)就是早已规划遥控电子劫持、拦截、甚至坠毁飞行中的飞机一旦闻名“圈内”。

还要,不再是怪异之“巧合”啦,这架波音-777-200档次的飞行器,
在2014年2月23日,也尽管是机出事的无顶2独星期天前,
刚刚展开了全飞机的大维修!(还有,莫名其妙坠毁于大西洋之法航447航班飞机、坠毁在俄罗斯底席卷总理、副总统、国家安局长、三军队总参谋长等高管一起的波兰辖专机、台湾底复兴航空有限绑架民航飞机等,都是以前天或者一两个礼拜前,进行过深维修工程。这些,
有机遇另文叙说)。

必须使证实的是,波音公司因为“负总责”的态度,也是“善后服务”的同一有,独揽了波音飞机的维修工程,也就是说,所有波音飞机的检修,都必是波音公司之专业集团来进展,
外界根本无法“染指”。这样的话,“混入”、或者曾经“潜伏”在内的飞行器维修团队里之“特殊”技术人员,
利用维修之际与之就,在机及之微机安控保护网及动手脚,使少数敏感和重要之“防火墻”和看护系统“网开一面”,甚至失灵。以致在劫机发生常,劫机者-“黑客”侵入飞机的飞行安控系统、更改飞行程序时,可以像进入无人之境,肆意妄为,将已经是毫无防卫和还手能力的机,轻易“掳走”。

2.马航370飞行器的飞之谜

吓, 让咱再回到马航370航班飞机的飞行行踪。

1沾40分,越南在南海齐接近柬埔寨军港的富国岛上的旅雷达,
发现了新生给认证是马航MH370之行踪。根据雷达记录,飞机忽然毫无任何预兆的状况下突然一个蹿升,飞行至了4万6母英呎的波音民航飞机飞行高度的“极限”,然后又猛地急剧下坠,犹如自由落体。当飞机坠落低于两千英尺的万丈后,也就是是自愧不如军事雷达的覆盖高度,富国岛上值班的武官当雷达上侦测到一个亮光点,通常是空间的爆裂,马上意识及或出飞机失事坠毁,于是,
这号当班军官向军区的指挥员报告了及时一个紧急情况。

军区指挥官就紧急出动富国岛上之苏制苏-24战斗机(当然,越南朝并无承认在富裕国岛上建造出军事设施和军用飞机),飞往根据雷达测算的飞行器可能坠毁的岗位展开侦查,但是,
经过几单钟头之物色,海面上并没有其他飞机坠毁的残骸。

亚龙,越南政府再同不成派出附近的海军救援队,赶往飞机或坠毁的职,结果找到有好像飞机的残骸物体,
及同久二十公里长之暗红色浮油带, 但是后来说明,
这些残骸和浮油,跟马航370从未有过提到。

平,在马航370航班飞机失踪的海域的方圆,经过差不多只近乎国家之着力搜索,包括美国布游弋在南太平洋的舰只,一样,没有察觉其他令人信服的飞机残骸。

吓,飞机既然没有坠毁,却从不循预约的时间和航向飞入越南领空,于是,越南胡志明的空管区启动了应急程序,马上往周围的马来西亚、泰国、中国三亚、及香港相当于之另外航管中心通报了紧急情况,并要求每大航管中心紧急呼唤、搜寻失联的马航370飞行器。

倘若三亚之宇航管制中心属于中国,
是马航370航班飞机飞离马来西亚、越南继,飞行航程必须使进去中国领空的空管区。

尽管,各大航管中心的空管人员于不断地声嘶力竭地用无线电呼喊马航370航班飞机,但是,
马航370尚是无影无踪,不发其他答复。飞机如同一个五金的鬼魂,漂浮滑翔在南海空中。到死时候,已经闹征表明:马航370航班飞机及显得飞行位置的航空识别仪,已经关闭,飞机达之无线电通讯,也恐怕为相应屏蔽。

于是,就于特别时刻,马来西亚及越南政府的吩咐马上启动军用雷达,在浩渺的星空里,希望找到马航370之蛛丝马迹和行踪。

及了凌晨3触及左右,也就算是马航370机起飞2个半时、飞机失联(关闭了航空识别仪)的1单钟头40分钟后,越南跟马来西亚底航管机构,令人震惊地打招呼了三亚航管中心:马航370航班飞机还以飞。但是,并无是为东北飞行方向出外海南领空和京,而是,在通向西南方向飞行。

这就是说,
在及时从飞行失联到最后飞行失踪的经过,马航370更了何等的星际航程呢?

1碰21分开,马航370航班飞机的飞方向突然打飞往北京底北方24度(飞机飞之动向为北部为0度),大幅度转到了顺时针飞行之333渡过,也即是于往北偏东的航空方向,转为北偏西。离奇的是,飞机的飞行高度,也以急速下降,飞行于低于2000(二千)多米,然后就潜在地消失在航管中心的雷达中。因为第一,民用的航管中心雷达是乘飞机上之飞识别仪来追踪飞机位置的。第二,当马航370机离奇地关飞行识别仪的话,飞机不再为地面的传递飞机位置的信号。注意,任何民航飞机的试飞员是勿见面、也无法关闭飞行识别仪的,
因为飞机达之试飞员是未曾进入计算机系统的密码和次序的。

吓,这是马航370航班飞机的第一单“转折点”,
在飞起后底40分钟左右。地点是当马来西亚以及泰国之交界处的泰国湾深海上空。

红线折弯处是马航MH370于马来西亚跟越南底上空相交接处离奇失踪的岗位,然后神秘于西飞入马六甲海峡安德曼海的轨道

大约15分钟过后1接触半横,根据本地的巡捕告诉,在马来西亚北部近泰国湾之哥打巴鲁(Kota
Bharu)城市,有本地的洋洋河边干活的渔夫,看到同样绑架好飞机,闪烁在航空之夜航灯,从她们头上低空轰鸣而过。

马来西亚的山势是个半岛,东、南、西还是金沙银岩石的海岸、和碧波荡漾的大海。但是,如果打马来西亚之东岸横跨到西岸,那必过延绵连发的高大群山。在马航370航班飞机失联之后,一直顶凌晨2点左右,设于马来西亚以及泰国国境之的军用雷达,只能断续续、隐隐约约地探测到马航370机的踪影。

重复让人惊叹的凡,马航370航班飞机于飞越了云顶高原,在马来半岛的山峰里,忽上忽下、忽左忽右,采用了只有来歼击机飞行员以半空格斗时才会采取的“山峰躲蔽”(Terrain
Masking)飞行战术,以熟澜完美的超低空S型、甚至是Z型飞行技艺,有效地、精准地逃脱了马来西亚军方雷达的寻踪,神不知鬼不觉地穿梭在链接马来西亚东西海岸的峰峦中,尤其是山上迭起、在光天化日犹使每个飞行员望而生畏之蒂迪旺沙山脉,
飞过了吉兰丹州(Kelantan),横跨了马来西亚半岛。

马来西亚空军司令后来以消息发布会及,公布了基于马来西亚空军雷达追踪的音:马航370航班飞机的踪迹基本上是自从泰国湾转弯(关闭飞行识别仪的地址)失联-到哥大巴鲁-飞起吉兰丹州(首府是哥打巴鲁)-再届马来西亚西头海域。

大致于凌晨2点左右,设于槟城(Penang)的马来西亚军方雷达还捕捉到了一致劫持神秘之飞机(马航370)的踪迹,飞机于马六甲海峡空间,往西飞。到那个时段,在槟城底马来西亚军方雷达讯号开始稳定下来,因为马航370飞机曾飞起了马来西亚东西海岸之间的山区,并以2点15瓜分的2点45分,逐渐攀升至2万9母5百英呎的飞行高度,
平稳地于西勇往直前。而槟城的马来西亚军方雷达直追踪正飞机同航空轨道,
直到飞机飞离马来西亚太右的霹雷岛(Pulau
Perak)、超出马来西亚之雷达覆盖区为止。

此地发出必不可少稍作解释,国际民航飞行的规定凡是,
所有的班机飞机必须以盖总花呎为单位的高度飞行,这样,就足以拿各个不同的飞行器航班分隔开于不同之飞行层区。而马航370航班在飙升到2万9宏观5百英呎的万丈后,
开始保持在这高度稳定飞行,这个一定地代表,
飞机的宇航程序(制定飞机的飞高度、飞行性能、和飞行方向)被再次设定。因为飞机不仅关闭了飞识别仪、屏蔽了无线电通讯、还息运转了通向外临近的飞行器表明自己职位的TCAS防撞系统(Traffic
Collision Avoidance
System)。而这么的飞行程序,是须由当地的航管中心来设定,飞机达的车手根本无法染指。

当飞行界的大方跟环绕内总人口看来,飞机于黑夜中的“隐形”飞行,飞行于2万9总5百英呎的惊人,可以中地避免在3万英呎或者2万9本英呎的跟其他飞机的或许碰上。更要紧的凡,可以无叫别在与一个航道、同一个飞行层区的将近的机驾驶员发现踪迹。

明朗的凡,这样精心设计的、完美无缺的宇航计划以及顺序,是机上司机、或者“劫机恐怖份子”(即使有言语),也是小于的。不是普普通通的恐怖分子或者从了恶劣的试飞员可随心所欲的,而是,具备举世独一无二的飞、航天、卫星、计算机通讯技术之国家级的专家小组、通常是军情系统的经验丰富的师来操控,才得以完成如此深邃的壮举。那么,
什么样的神奇的“魔力”,使这架最精密设计、配备最高科技、最为先进款式的民航飞机,莫名其妙地于广南太平洋夜空里地下失踪呢?

2014年3月18日,
美国CNN报道了因美国红情报人员和家的辨析,飞机是当精致的电脑程控下,进行这样健全的宇航。

在马航370机自吉隆坡起航的那么时刻,从泰国的美国空军基地又也起飞了同等绑架最流行的空中无人电子战术预警机(简称AWAC),在泰国湾空中与马航370机神秘“会以及”,并经过邻近距离发送电子指令,通过马航370机及链接人造卫星GPS的机关开系统,进入飞机上飞行计算机,篡改了马航370飞机的飞程序,有效地“劫持”了就架毫无招架之力的民航飞机。

以前面提到,两单礼拜前开展了之飞机“大维修”安检,特殊之维修“工作人员”有效地清除了马航飞机上波音的处理器自身防卫体系,使马航370飞机如同在同野兽搏斗的竞技场内不见了铁,任野兽蹂躏、宰割。

电子战术预警无人机将进飞机程序系统的编码,自动输回地面的支配中心,再由本土的主宰中心操作高手接管飞机的飞行路线及航道。这样的操作犹如游戏机一样简单,而当地的操作手的既冲本制定的航空计划,
进行了无数赖的演习,驾轻就熟地开始接管掌控马航370机的航路及命运。

无人机于好了“劫机”的“光荣使命”后,为了尽量不招非必要的“嫌疑”,飞机及之自毁装置自动引爆,将飞机炸成碎片,
飘散在南太平洋的空间与海面。这便是怎么以以1接触40分、
越南富裕国岛上之军用雷达上最初发现的“闪亮点”, 就是立即架无人机之爆裂光点。

苟第二龙,越南海军当意识爆炸“闪光点”的海域进行经过查找,所发现的一致漫漫20海浬长度的油污带,
及零星的机残骸, 就是来自于立架“罪魁祸首”的电子战术预警无人机。

每当今天胜科技日新月异、全世界各地的遥控飞行之无人机比比皆是的时,这样的神奇技术一度不是呀秘密啊。尤其以阿富汗、伊拉克相当多中东打击恐怖分子的“反恐”战场面临大放异彩的五洲鹰无人机,
都是足以经电子装备遥控指挥, 实施空中对地方的打击。

马航370飞行器在飞越马来西亚无与伦比西端的霹雷岛、并且没有后,根据后来之人造卫星接收至的、从飞机的引擎上生的“握手”讯号显示,
飞机继续往西飞行了4个多钟头。也就是是干什么前面提到的、在凌晨3触及左右,越南之胡志明航管中心,有通三亚之空管中心:这架飞行器一直以航空。

那, 飞机飞过了马六海甲,朝着浩瀚的绝密的开阔印度胡飞去,
到底被飞往哪里呢?

吓,根据马来西亚及越南底军方雷达显示的马航飞机的宇航轨道,
确认了马航MH370飞行器的飞。飞机于马来西亚跟越南空中管制中心的交界处失联后,并没坠毁,而是,一个百般转身,往西连续飞行。

马航370飞行器横跨了马来西亚半岛,技术娴熟地飞行在岭丘峦之间的小于2千米的海拔高度,甚至,
有时候神奇地近地面的超低空“危险”飞行,有效地避开了马来西亚军方雷达的监测以及跟。飞速飞往印度洋正中心的大势飞去。

冲波音777-200列飞机的航速、以及飞机及原来的油量,基本上可以写一个半径2千5百公里里之圈,而其间覆盖的国度以及地区包括马尔代夫、斯里兰卡、缅甸、印度、甚至伊朗。但是,令人遗憾的凡,在这些国家之领空遍布的军用与民航雷达中,却没其他记录表示来曾经发现及时架飞行器的踪迹。

倘唯一在此半径圆圈里之、所有国家之雷达还爱莫能助掩盖到的但发一个地方,那即便是坐落在印度洋正中间、绝密的美国军事基地-迪亚哥嘎西亚岛(Diego
Garcia)。

风景优美、碧波荡漾的旅游胜地马尔代夫,正好处于吉隆坡与迪亚哥嘎西亚岛的“必经之路”,距离迪亚哥嘎西亚500公里左右。当天清晨6点14区划,有少数员目击者喻说,他们当海滩上发生看象是马航370航班飞机-典型红白相间号的民航飞机,在低空呼啸而过,往西南方向飞行。那么,
如果飞机在广的印度洋往西南方向来说,马航370飞机在吉隆坡机场加载有的7单小时之宇航燃料,只够飞往一个地方-迪亚哥嘎西亚岛。

5.马航370飞行器的司乘人员的谜

原标题:【魔鬼的空】马航MH370调查报告(三):美国海军基地Diego
Garcia之谜

小岛的东岸碧水银沙

美妙之迪亚哥嘎西亚岛(Diego
Garcia)是独增长圆圈型的环形岛屿,四周是一样围陆地,中间是海洋,
形状呈U型,犹如洒在印度外来中路的一致环金黄色的焦点,(也闹反战组织如它象是占据在印度海中路的老毒蛇哈哈),是查戈斯群岛(Chagos
Achipelago)60来独岛屿被尽可怜的一个岛。这个岛常年亚热带气候,岛上郁郁葱葱,树丰林茂。周围碧波荡漾,银沙白浪,蓝色之茫茫大海一望无际,长年风和日丽,绿叶飘逸,美不胜收。迪亚哥嘎西亚暨可谓是上帝之之名著,洒落在印度旗的绚烂珍珠。

16世纪1512年,著名葡萄牙探险家马斯卡林哈斯(Pedro
Mascarenhas)首先发现了这漂亮的环岛,为纪念他的探险金主、也尽管是今日所谓的航海赞助商,为岛取名为斗姆嘎西亚(Dom
Garcia)。而今日印度海的马斯卡林群岛,也是吧纪念这号探险家的发现如命名。

至了1544年,西班牙探险家迪亚哥嘎西亚莫格(Diego GarciaDe
Moguer)重新发现了此漂亮的岛,就索性将此岛用自己之讳来命名。小岛屿虽然历史上几经过易手,但是岛名迪亚哥嘎西亚一直沿用至今,是以岛名西班牙文就是“感谢主”的意(Diego
Garcia-Deo Gracias感谢上帝)。

吓,
长话短说,这个岛之史不是本文的要害。到了1965年(尽管以前以一如既往潮与二次世界大战期间,英国的师势力一直活跃于印度海),英国才正式从毛里求斯据此区区3百万英镑买下了查戈斯群岛(中国之地产大腕也当来启迪哈哈),当然,包括迪亚哥嘎西亚岛,并且,马上行清剿计划,赶走了汀上的原本住民,并且狼狈为强奸,秘密转租给美国政府。

以此有点岛屿叫外边鲜为人知,却是凡美国当冷战中成立之潜在军事基地。最初,美国政府的构想仅仅是为着为美国海军之中途补给,但是由于迪亚哥嘎西亚岛的极其重要的地理位置,从1971起来
,美国海军的工程人员以屿上展开建筑,大肆扩建最为先进的简报装备、使的变成美国大世界通讯的中转站之一。

美国海军新建了足以停泊航空母舰和甄别潜艇、及大型军舰和补充吃船的深水港口。不仅如此,巨大的不法飞机库及重型的储油库,可以长期存放各种军用飞机,包括B-52、B-2远程轰炸机、SR-71高空远程侦察机等任何军用飞机,
并且可以在斯加油载弹,执行队伍任务。几乎长齐4公里(12,000英呎)的航空站对跑道,足够让空客-A330、波音-777等大型飞机起降,并且成为美国航天总署太空飞机飞回地之降落点之一。

在美国自演自导的911恐怖袭击后,美国因之也借口,悍然发动侵略阿富汗同伊拉克的乱(当然作战计划于911前方就已制定好),这个有点岛屿上的驻地开始逐步曝光,并大放异彩,为美国以中东之“反恐”战争就下汗水马功劳。美国率先潮以及第二不好海湾战争、及阿富汗乱被,美军B—52,B-2等大型、隐形轰炸机都是打之军事基地飞进行狂轰滥炸任务之。两只环礁深水港,停泊在美国海军的几十条战舰,载用各类设施以及军需物资,以支撑大型的坦克、装甲运兵车、海军陆战队所急需的弹、燃料、食物、零部件和药品,甚至,
军舰上还兴办有动的野战医院。

再也令人震惊的是,这个秘密的海军基地成为美国机密关押、筛选、审讯(其中自然包括诸如水刑、电刑、迷幻剂等居多当美国境内属违法、不克应用的“技术方式”)中心,以及后来用各项不同背景及意图的“恐怖分子”送于古巴关塔那错监狱的中转站。

马航370飞机飞大西洋中的暧昧小岛迪亚哥嘎西亚——美国底秘基地

依据此图的职,迪亚哥嘎西亚岛底岗位明显,而自最终飞机“失联”的空域到迪亚哥嘎西亚岛,刚巧与外出北京之去不相上下,飞机及之载油量足够好到地形成这个“飞行计划”

迪亚哥嘎西亚之鸟瞰图,在朵朵白云的点缀下,美非强了

迪亚哥嘎西亚军事基地上的12000英呎的飞跑道

稠密在岛屿上停机坪的机关,尤其是机密的SR-71高空高速间谍侦查机

黑色的细小的飞行器是全世界最先进的美国特工飞机SR-71“黑鸟-BlackBird“高空侦察机,飞行高度六万英呎,航速超过三马赫。高速飞行时之机身摩擦温度可大臻600度摄氏

据港补给的美国航空母舰

以迪亚哥嘎西亚吗驻地的美国第40航空编队

好,想必读者都清楚迪亚哥嘎西亚的驻地、位置及于美国之倒恐争中挥的图。但是最好让人愕然和“蹊跷“的是,就于马航370私失联的当日,2014年3月8日,在迪亚哥嘎西亚基地的美国海军地勤设施(US
NavySupport Facility Diego
Garcia)的脸书网页公众号上,却发表了一个惊而奇怪的“通知”,那便是打3月8日那天起底向后72钟头内,基地内不见面安排任何飞机起飞离港。

不过上面的凡迪亚哥嘎西亚基地离港时刻表,下面是日期,
中间的星星推行英文就是:未来72钟头没有离港机

也就是说,有关的地勤工作人员无需要来奇怪机场的设施上班。对一个忙碌的驻地,指挥层事先布了通三龙尚未飞行器起飞,是免是得如此解释:让非必要之工作人员不需来奇怪机场值班,是盖一旦马航370顿时架将占据全球享有新闻媒体头修的很飞机降落的言语,尽可能不要让最多的人口目睹、而神不知鬼不觉地冷地潜入地下机库、然后又加以满油之后悄悄地出门西南的豁达?

要及时长达通知,
在美国迪亚哥嘎西亚海军基地的脸书公众号的发布栏里,一直保留到2014年3月20日朝11碰38分后,
才被剔除。

PS:本文是马航系列(四、五)的合集

哼, 回到马航370。

无异于绑架满载239叫做乘客的民航飞机,动用了国家级的环球独领风骚的飞行电子技术、“遥控劫持”去到一个这么惊人机密、设施先进的军事基地,那么,
读者必定会怪,为什么?

理由十分简单,飞机达产生一些国家、或者某些组织与公司所欲的东西。大家知道,一绑架破飞机自就是不足几单钱,
飞机及载装的货物、或者飞机达的乘客(人力资源),才是真的的“宝贵资产”。

俺们事先来瞧飞机达之货品。

迄今为止,根据马来西亚政府发表了机及的货品清单,并从未呀值钱的事物。当然,真正“值钱”的物绝对也不见面现出于货清单及之。但是,非常有或的凡,货物本身或就是是个迷,
为“劫机”的真正目的-掳取人力资源、为转移目标要布下的“迷魂阵”!

世家来看看是信息:

以马航370航班飞机“被绑票”后底6上后,既2014年3月14日,《欧盟时报》(EU
Times)刊登了平等篇文章,而当时首文章是因俄罗斯军情系统格鲁乌(GRU-前苏联格鲁乌将的缩写)所披露的音,内容大体是:在印度外来的塞舌岛达到,有批判可疑之战略物资、可能是有关生化甚至是核材料,被载到悬美国国旗的集装箱货轮“阿拉巴马”号上,
而这漫长货船后来曾经靠过马来西亚口岸。

顶押下这批“危险物品”的,
是少各类美国海军“海豹”特种兵,43寒暑之马克肯尼迪(Mark Danial
Kennedy不是美国前面部肯尼迪家族之亲戚)、和44年度的杰夫雷诺茨(Jeffery
Keith Reynolds)却以船上双双“离奇死亡”。
而立即点儿号武功高强的海军特别兵,是美国弗吉尼亚州称作“三叉戟”的安保局的僱员,而这家安保公司,是由于美国海军之高层军官成立,专门负责美国秘闻的生化及核材料的押送,是美国海军部上层“圈内总人口”的三产。

苟老期间,中国恰好在首都举行全国之“两会”,于是,有人“暗示”这批危货物被恐怖分子“劫持”,并伪装及了马航370航班,准备对都实施“生化恐怖袭击”。

唯独,不管怎么样,《欧盟时报》的第一段子的叙述,却流露了“马脚”、一语道破运气:马航

370航班飞机受架到印度胡的美国海军基地-迪亚哥嘎西亚。报道第一截原文:

A new report circulating in the Kremlin today prepared by the Main
Intelligence Directorate of the General Staff of the Armed Forces (GRU)
states that Aerospace Defence Forces (VKO) experts remain “puzzled” as
to why the United States Navy “captured and then diverted” a Malaysia
Airlines civilian aircraft from its intended flight-path to their vast
and highly-secretive Indian Ocean base located on the Diego Garcia
atoll.

克里姆林宫今流传一卖由格鲁乌(GRU)总参谋部军情处之初报告,(俄罗斯)防空(VKO)专家至今“困惑”为什么幺美国海军“掳获并转飞”一绑架马来西亚民航飞机航班,从那个原定路线及美国海军在印度洋上迪亚哥嘎西亚岛底远大高度机密的营。

吓了,
文章的第一段重点词是“美国海军-“虏获并转飞”-到迪亚哥嘎西亚岛”。。。

这般, 马航370航班飞机为绑架飞往迪亚哥嘎西亚岛已经远非悬念。

连片下的问题是,有证吗,
飞机达有生化武器?有据呢,有恐怖分子要“恐袭”北京?还是,这些“烟幕弹”本来就遥控电子劫持马航370航班周密计划的同等局部?

毋庸置疑,万一, 不是使,
而是一定会:以后当中国政府通往“劫机者”兴师问罪、要飞机一旦人头时,真正的“劫机者”可以这么美轮美奂地回应,当然,
是通过非正式的沟渠:对呀,飞机达生生化武器,并且,飞机达起三三两两各项手伊朗护照的司乘人员,有恐怖分子“嫌疑”。我为了你好什么,为了北京之安康,我拿飞机先行劫持了,
飞往我的军事基地开展“紧急处理”, 以策安全。

哼,
如果中国政府说,既然你将飞机“劫持”到您的军事基地,表示飞机没有坠毁。那么,飞机是马来西亚的,我啊任不了。但是,
乘客是礼仪之邦总人口, 你将人还我。

尚口?没门。马航370飞行器达充满“特殊”的理化病毒,乘客大的好、伤的摧残,我们已经以做紧急处理同隔断。你如果人头,
你生出“特殊”的抗生素、防御药、疫苗、血清吗?你若返回的凭是死人还是活人,
身上收获满病毒。万一生化病毒传播开来,
可不是来着玩的,要挺成千上百万丁呢,你当得打也?你中国政府未是时刻信誓旦旦向海内外宣布,中国凡只因总责之国呢?!

即便如此,中国政府正是“哑巴吃黄连”,不但破心碎肺,有苦说不发生,而且,还缺乏人烟雷同份“大人情”啊。高超啊,实在是高招,
天才的大笔。这样的话理由充分,无懈可击。活剜了卿的心房肺,你还缺少人烟工钱也!

果,马航于架的简单上后,
来自美国的信称,有4架好飞机,满载专门负责生化病毒之美国疾病防御中心(简称CDC-Center
of Disease
Control)最为顶尖的招病毒专家,火速赶飞印度洋的迪亚哥嘎西亚美国海军基地。

而,到目前为止, 没有其他证据,显示马航370航班飞机达出生化武器。
《欧盟时报》的通讯,仅仅是根据俄罗斯军情系统格鲁乌的“推测和评估”(又扯进俄罗斯、把好推进得一尘不染),也尚未任何凭据,显示有所谓的恐怖分子。

然,不容置疑的是,4绑架美国机上飞往迪亚哥嘎西亚之美国理化专家,确实肩负重任,为4个月后2014年7月17日倍受“击落”在乌克兰俄罗斯边界之马航17涂鸦班机、另外一劫持中灭顶之灾的马航民航飞机,有着非常之“使命”。有空子另文与读者细述。

然而,值得引起我们深思的是:飞机上真正全部凡美国疾病防御中心的医及专家为?

未必。

那,除了故意释放这样的绝密信息,
为了吃丁深信不疑飞机达有生化武器、继续来全面这个“生化攻击”的谎言之外、4劫持飞行器及极其有或还满的凡大气之美国高端计算机信息处理专家、及情报机构的“刑讯专家”、和有关的“刑讯器材”。当然,这些“器材”要较老虎凳、烙铁、皮鞭、棍棒、刀钳、钢鉆等“硬件”来得文明有,却可能一发残酷、有效。

坐,
飞机及几百只人之处理器和手机里面储存的音信,有些可能要黑的、经过加密编排的,光赖几单人是不够有效地下载、解密、保存这些信息的。这是个光辉艰难的干活,需要一个专家组织,
这点不容置疑。

又,毫无疑问的凡,马航370机及之司乘人员所带的电脑和手机里的音信,价值连城。而飞机上出头生“价值”的乘客,未必会乖乖就范,自愿地交代他们之身价、旅行目的、肩负的天职、及买卖、和国家机密。

当时虽是干什么,众所周知,当马航370飞机失踪的音信传到北京后,有广大机上乘客的家属,马上拨打了她们于飞机达家属的电话,有些还试用QQ来维系。结果是,电话以及处理器的链接都没有问题,只是,没有丁回复。这些,
在及时底飞机场电视实况采访中, 许多司乘人员家属这样表示的。后来,
有19各项飞机及乘客的家眷,写下“宣誓”的证词,誓誓旦旦地宣称,他们由在飞行器及亲人的对讲机经常,有听见对讲机的来电铃声,表示手机完美。

此地发出只稍插曲:当时,
许多司乘人员的家眷地追问马来西亚在京举行“灾情发布会”的马方工作人员,强烈要求马来西亚政府说出实质,有些甚至向马方工作人员丢掷饮水塑胶瓶,以阐明愤慨和无括之心情,飞机到底去了何?如果飞机坠毁的语,怎么飞机及乘客的无绳电话机处理器还并未损坏?

于是乎,
在首都之马来西亚工作人员一一记下这些乘客的骨肉所提供的电话号码,表示会吃马来西亚政府的电讯机构来考察。第二龙,出人意料的凡,
马方的喉舌在“灾情”发布会及,宣布了一个及时震全球的信:跟据调查追踪这些电话号码,你们的家眷在美国!

一石激起千层浪。于是,群情哗然,不明真相的马航370飞机达之乘客及时把箭头指为马来西亚政府,到啊时呀,还以摇摆大家、隐瞒真相,造谣撒谎。

自,简单的道理是,当马航370航班飞机于“劫持”到迪亚哥嘎西亚岛的海军基地时,岛及具有的报导设施是出于美国底报道局承包商建造,在国际讯号通讯编排的排里,这些源代码理所当然的名下于美国。于是,乘客在美国!

尽管,后来马来西亚政府有再次“矫正”这个“错误”,但是,这个不克说、不敢说之机密也不怕藉此公开啦。

理所当然啦,这也是常识,在飞机达乘客的计算机与手机里的音信息并未了受下载、储存、处理(窃取)前,劫机者是勿会见危害有乘客的简报工具的。

坐起理由相信,飞机及之司乘人员、及她们所携带的音信信息,才是拿马航370夺持到印度海中心地下的美国海军基地的末梢目的。

既是,马航370航班飞机上的商品的谜-所谓的生物武器极有或就是个“乌龙”、也就是真的劫机者故意摆下的“迷魂阵”,作为友好图“劫持和掳走”马航370飞机的假说与“牵强附会”的说辞,那么,剩下的唯一一个逻辑上重大之缘故、和真的意念:那便是飞机及之“人力资源”-
乘客。

先是,
我们来探飞机上合239名叫之丁中,有227名为乘客及12名为机组人员。其发生154叫做也神州籍,
包括同叫作台湾省籍乘客和同一叫婴儿,
其余的多数呢马来西亚国籍、及零星的14个邦之无辜乘客。当然,
还有少号作为“此地任银三百少于”的伊朗吃乘客,以掩人耳目,用偷来之假护照上上飞机,试图伪造飞机来恐怖分子的假象。

飞机乘客遭受,有60几乎各项中国的艺术家与家人,去吉隆坡到了当本地开的山山水水画展;
另外有60来员中国华为、中兴和中国电信之电讯工程师和通讯安全管理人员(也即是报道安全者的学者,
这是第一词),参与了也马来西亚铺设马六甲海峡光纤电缆之工竞标。

万一最好引人瞩目的乘客,是飞机及之20各项美国德州举世瞩目的美国国防部承包商通讯公司飞思卡尔公司(Freescale)的技巧专家。其中有12称也马来西亚藉,8个是神州平民,其中4员是苏州吃的。而立4号飞思卡尔中国吃计算机工程师,才是绝有价之司乘人员,是国际“黑手”组织劫持马航370航班飞机的的确由。下面会时有发生详实说明。

好,回到飞机达之司乘人员。

依据马航370机航班的乘客名单,飞机及发平等个白人乘客“就是咱俗称的欧美外国人”。
而这号乘客,
是飞机达唯一的一样号白人乘客(其他的蝇头各类意大利及奥地利名字的“白人-外国人”乘客,
后来叫证实他们之护照是受伊朗乘客“冒用”),是美国吃,身份扑朔迷离,叫菲利普伍德(Philip
Wood)。

及时号神秘之背景非常的白人乘客伍德先生,他的明白身份是美国IBM计算机公司以华底最高级别的主管,就是总经理之类的,主管IBM在北京市以及深圳之分支机构。这号伍德先生名义上是电脑专家,专长计算机技术安全工作,类似消息解密、防泄、追踪、分类、归档等,但是实际上,他却是一个尽人皆知的美国政府机关的“情报专家”
(security expert)- 或许,有或为是特。

若是异当都底阴对象(也有或是工作达到的“拍档”),
也是响当当的美国政府派驻北京机构的“圈内人口”和处理器专家,叫莎拉巴伊兹(Sarah
Bajc),是北京美国大使馆外之商务参赞和赛科技顾问,可以随意进出美国领事馆,并且已当美国联邦国际贸易委员会做要职,与已经当美国商务部部长、和眼前美国驻扎北京底华裔骆家辉大使(Gary
Locke)也是过往频繁,关系密切。可想而知,她及美国政府机构千丝万缕的密切关系,显而易见。

美国计算机公司IBM的人名是“国际经贸机器”(InternationalBusiness
Machine),当然众所周知,
是美国电脑行业之“祖师爷”。尽管,美国之微机公司当过去20几近年之群龙相争、百虎相斗的熊熊竞争下,像微软、甲骨文、英特尔、脸书、谷歌等枚不胜举的电脑公司早都像雨后春笋地涌现,占据各大门户,垄断全世界,曾经的“老大”IMB公司现已是有所作为,昔日黄花。但是,却还当苟延残喘、拼死保护着最终之平片肉饼和“老大”地位,
那就是:掌管着美计算机国行的“灵魂”-
计算机信息存储。美国“龙头”级计算机公司如微软、谷歌、脸书之类的巨量信息与深数目、美国政府部门像中央情报局、国家安全局、国防部相当掌控国家数之部门,当然,
这些机关的重点消息,也鉴于IBM来囤、保管。

而,在马上员菲利普伍德离开中国继、登上就架为架的马航370机前,发生了三项去奇而神秘、令人胆战心惊的政工。

头少宗事,就是外以京都与深圳分号的女性助理,分别以收工时于地铁里去奇猝死。

老三件事,
就是外神不知鬼不觉地扭了趟自己的老家-美国得克萨斯州(也是飞思卡尔公司所在地),在那边,他倒是忘记了(或者故意留下)自己之一定量只手机,一个凡是他工作业务用之,另外一个凡外的亲信手机,悄悄地交了马来西亚的吉隆坡,秘密登上了马航370航班。为什么说他是潜在登上了马航370航班为?因为他好之翁就是止在马来西亚吉隆坡,他不光没有顺道去探访好的老爸,而且,连个电话问候也未尝。显然,他未思量发出任何人知悉他的行迹,这点可以肯定。

1.那么好,这里不难看出底关联是,这号叫菲利普伍德底乘客,是计算机专家,而他的东道主-IBM公司(当然是名义上哄),掌管着海内外最好先进的计算机信息囤积技术。他神不知鬼不觉登上竟然回北京马航370飞行器,显然,并无是偶发还是巧合,有理由相信,肩负着特别的绝密任务。

5.马航370飞行器航班及的乘客的谜

吓, 回到马航370。

就当世界超过27个国踊跃参与于茫茫大海中觅马航的踪迹、心急如焚地急切想了解马航370飞机上,到底有了哟、及马航370飞行器于乌的上,在2014年3月18日,
也尽管是马航370机失踪的10龙后,在都底即时员巴伊兹女士(菲利普伍德的女对象),
收到了立即员让菲利普的马航飞机乘客,用苹果5S发出之等同张神秘而黑的自拍照,和一致封闭用语音密码发出之SOS求救信。密码求救信的内容如下:

“我所于的航班被不明身份的兵劫持,并被扣押为人质(被蒙上双眼要带齐头套)。我给未知之武装人员看为人质(戴在头套)。我耶IBM工作,在劫机发生常,我想方用我的无绳电话机藏于了本人之臀部里(也或是裤裆里之意)。他们将我跟其他的乘客分隔开来,我今天一个牢房里。我的名叫飞利浦·伍德。我思我深受下了药又无法苏醒的思维。””I
have been held hostage by unknown military personal after my flight was
hijacked (blindfolded). I work for IBM and I have managed to hide my
cellphone in my ass during the hijack. I have been separated from the
rest of the passengers and I am in a cell. My name is Philip Wood. I
think I have been drugged as well and cannot think clearly.”

即即是随即员菲利普伍德产生之自拍照

显,从当时张漆黑的影及向来看无出另事物,但是,从苹果手机产生之音,“内行”的人士可以根据粗略的操作,选择属性-摘要-高级,就得进来“可交换图像文件信息(EXIF)”功能,
并利用GPS和谷歌地图的坐标定位来追踪发送信息的来源地。令巴伊兹女士大吃一惊的凡,根据消息的源追踪、及语音信息破译,她底男朋友乘坐的航班飞机(马航370)被人架,
而且就以美国之海军基地迪亚哥嘎西亚!

随即还了得。谁胆敢以冒犯啊。她跟其的男朋友可“特殊位置”的人选啊,尽管可能她免知道菲利普伍德何以上上那么班马航370之机(前面提到以伍德将自己的少独手机还养于融洽之老家德州),但是有好几它了解,菲利普不是呀“普通”的司乘人员啊。

于是,她即进行了抢救行动。首先它于北京之美国使馆、并且经过它们底涉嫌,向美国国务院、五角大楼、美国的远处情报机构、甚至是中央情报局求助,要求救人,
并调查为什么他的身价特殊之男友, 会被人架到美国之海军基地。

6上后,在3月24日,神通广大的巴伊慈女士经过关系,联络上北京底美国太有影响力的CNN和英国的BBC电视台,并开展了出视屏记录的搜集。

采访中,全世界为底震惊:她声明马航370航班飞机停在美国之迪亚哥嘎西亚海军基地,飞机上之司乘人员都生活在(她底男朋友菲利普就是说明),并显示了它们接过的音讯作证据,而消息的起源的确是-迪亚哥嘎西亚!她并宣称,飞机在降落迪亚哥嘎西亚前边的飞行中,并获得两劫持战斗机的护航。

菲利普伍德还是只“情报专家”,受过非常训练,在火急的情况下如私藏个手机,
应该不是只难题。他于求救信里所说及的机受不明军人劫持、他于与外的乘客分隔开来、被牵涉到有些牢房的景是,极生或他于这些军人“暗示”了团结之例外地位,或者,把持、看管马航370航班飞机的兵都获得“通知”,这号是“自己人”而无因搜身,受到了超常规之“照顾”。

假设异涉嫌的“被下毒”,
自己神志不清、无法知道地琢磨,极生或是机于受遥控劫持后,通过飞机上之透气系统,散播了麻醉剂,
让有的乘客瘫痪在椅上昏睡, 无法动弹。这样的话,
可以中地防止飞机及之略微要乘客,当他们发觉及飞机于架、或者无是飞往北京以来,将微机和手机里的“信息”及时去除、或者销毁。

既然如此,劫持的马航370机的目的,是因对飞机及之相同有的乘客“感兴趣”的话,那么,这些乘客也未会见是“一般”的司乘人员。

当飞机在泰国湾深受架、开始转航向往西飞行、在翻过马来西亚新大陆的荒山野岭中高高低低、上下颠簸穿梭飞行时,这些“觉悟高、警惕性”强之司乘人员或会见发现及,飞机不是飞在南中国海空中,特殊和紧迫的光景显著。试想,当马航370机于遥控劫持、改变了航向,不是朝着首都的大方向飞行来说,而且机的宇航识别仪被关、通讯系统为挡,机舱外之12
位机组人员会无遑、 叫爹喊娘、或者向乘客通报这个“灾难”吗?

于是,有必要让飞机上之有着的司乘人员“睡觉”。

早于2003年8月,有个让马瑞塔(Jose Paul Marreta)的美国飞行专家,
设计并提请取得了美国的专利、并且于波音公司运用,那即便是于美国波音飞机之透气系统及,秘密安装好经遥控散播麻醉剂、或者毒剂装置。当然,
当时之设想是若飞行器及的确来恐怖分子来劫持飞机、或者打暴力血腥事件话,遥控启动飞机及之麻醉剂散放系统,
就好被恐怖分子和乘客“乖乖入睡”,顺利将飞机还“劫持”回来, 以安全降落。

并且一旦清楚,前面有提到,“刚巧”这架马航370之机,在2月24日,差不多2单多礼拜前,刚刚举行了全机的“大维修”。这样,让飞机上乘客瘫痪的“迷幻幻剂”,可以免消费吹灰之力,就作载入飞机的通风系统。

现发理由相信,这员神秘之菲利普伍道德白人乘客,
已经不那么神秘了。他以飞行器及之沉重,非常有或的凡,在飞机上万如出一辙产生迫切的情况下、可以马上、有效地“抢救”一切或受外乘客删除、销毁的电脑、手机里的信资料。当然,在没有交者紧急的程度,
策划“遥控劫持掳走”马航370之“智囊团”,是未见面往他透露了计划、及机的目的地之。他于迷糊和不知所措中,不明了有了呀,莫名其妙地受圈在黑牢里暗无天日广大龙。他独自晓得飞机被架、自己或者处于极度的险恶中,生死未卜。为了保全自己的生命安全及完成“光荣任务”,他于友好之阴对象、及外围发出了泄漏马航370航班飞机“天机”的请救信。

怎么就员IBM的微机专家为打入“冷宫”(不是冷宫是黑牢)而置之不理多天、以致他狗急跳墻、不惜“违反纪律”而于外展露自己的行踪?理由简单,前面提到,劫持马航370飞机到美国海军基地迪亚哥嘎西亚继的老二龙,美国便叫了4劫持好飞机飞往迪亚哥嘎西亚岛,
当然,飞机达多计算机通讯专家和组织,他的“光荣任务”已经完美成功,作用以及价值也无能为力再次体现,所以于忘记在迪亚哥嘎西亚美国海军基地的黑牢里,理所当然。

些微各项伊朗吃乘客的“疑云”。

不畏于马航“失踪”的亚龙, 也就算是3月9日,伦敦底报《电报》(The
Telegraph)迫不及待地报道说,飞机达出半点位伊朗藉之司乘人员,冒用了人家的假护照,登上飞机。这简单名叫可疑之司乘人员是通往中国南方航空公司购进的票。而中国南飞之以及马来西亚370航班是俗称合作航班(Codeshare,航班编号748),而简单摆飞机票号码分别吗7842280116099跟7842280116100连在一起,表示这点儿摆放机票是同一时间、同一旅行社或售票处购买的。而购置飞机票的这片卖假护照,分别是用奥地利籍贯的科泽(Christian
Kozel)、以及意大利籍的马拉尔迪(Luigi Maraldi)失窃的护照伪造的。

前方提到,先是《欧盟日报》报道马航370飞机达也许产生“生物武器”;现在,
轮到英国底《电报》报道马航370飞行器及发作假护照的司乘人员上上飞机,劫持马航370
飞机的“国际团队”,可正是紧锣密鼓、配合默契。

哼,既然是中国南方航空公司的卖了即简单摆放飞机票,给点儿只伊朗乘客,而且,可能的劫机恐怖分子。既然是假冒他人的“假护照”,那就是是,
中国南方航空公司无严格查处就简单各乘客,因为护照早就注销。言下之意,中国南方航空公司,
有着不可推卸的权责。而且,当时无耻的天堂媒体,
正在暗示飞机达出恐怖分子“劫持”了机。。。

于美国自演自导的911怕攻击后,
伊朗、叙利亚以及北朝鲜都受美国名列“邪恶轴心”,在西方国家的钳制、和开行的宣传机器紧锣密鼓的“抹黑”下,似乎要涉及伊朗,公众的首先影响和联想就是害怕国家、赞助恐怖组织、培养恐怖分子等等等的“标签”。如同编造911底“恐怖分子”的手段雷同,在马航370机“失联”的老二龙,就飞地“锁定”飞机及发冒充假护照的“嫌疑”乘客,这个明显是“诱导”大众的视线,去于“伊朗乘客-
假护照 – 恐怖分子-
劫持飞机”的公式上,去找寻马航370机失踪的答案。并且,高技能地“栽赃”中国南方航空公司的“暗示”的作用显然。

可是,弄巧成拙、相互矛盾、漏洞百生出的题材来了:

率先,如果是盖这点儿各项奥地利以及意大利口挂失了护照(不见面是马航失踪后才报失的吧),而政府知道发生伪造假护照的乘客上飞机,那么,这点儿各类伊朗乘客他们怎么可以发表上飞机的?要知,全世界所有的飞行企业都发跟发行护照的国度连网,拿被撤销的护照、或者借用护照想登机的言辞,是上未了飞机的,因为几世界有的国际机场都布置“脸部辨认”(Facial
Recognition)技术之处理器体系;如果这半独伊朗乘客拿在他人的护照企图“混蒙过关”,不仅发表不上飞机,
而且会叫随即拘留,尤其在诸如马来西亚这么的穆斯林国家。

图也面辨认技术示意图

亚,如果,这点儿位伊朗乘客实在用假护照成功“混上”飞机,表示他们之护照可以“乱真”、可以“骗了”马来西亚之航站安检。那么,有理由相信表示,他们之护照免假。盗用他人借护照的传道从何而来?

其三,如果确是及时有限仍护照被盗用,要清楚,可以是另“歹徒”在冒充。一个护照及是奥地利人口,另外一个是意大利人,那么伦敦的报章所得到的信渠道,是怎规定那片员使用“假护照”的乘客,是伊朗人数?凭他们于督察体系里的拍摄为?要知道几乎有的中东江山的人数增长相都多,
为什么一总人口咬定是伊朗国籍的?是无是“伊朗乘客-假护照-恐怖分子”的烟幕弹早就“内定”?

季,制作“假护照”是只复杂的程序,在今娇小完善的强科技电脑时代,是个高难度的“技术存”。几乎可以肯定,这是国家级情治系统才有的“强项”。任何一样如约护照及之相片、水印、序码、编排都发出地位密码,
需要中系统的确定和默认,
两独19、20来载的伊朗毛小子,会生诸如此类的“人脉”和“资源”吗?

第五,报道还说,这点儿只伊朗乘客的护照是当马来西亚吉隆坡打的。那就算奇怪了,英国底新闻媒体怎么那么尽快就是懂得得那清楚?从什么“渠道”得到这么的信?还是,卖护照被他俩之总人口,本来就是是他们配备好的“黄牛”和她们之“工作人员”?

若这样,可免可以发理由这么相信:两单伊朗人乘客为是他俩精心策划的均等有些、通过“内线”顺利“暗度陈仓”马来西亚飞机场安检、安排送及飞机的?甚至,或许根本是“无中生有”,简单的程序是,只要以马航370航班飞机的乘客名单上输入两独名便哼,再采取媒体散布消息,飞机上出没有发伊朗乘客从未紧要,反正不见面有人从马航370飞机达回来,去澄清事实。

分明,
这个伊朗乘客的“新闻报道”,是马航370劫机者事先策划的大迷局中的小“迷局”,为底是误导公众,
与《欧盟日报》所说的机上产生或的生物武器有着“同工异曲”之精彩,遥相呼应,目的就是是散落公众视线、制造混乱信息、来误导搜寻马航370底样子。而这么的“误导”,显然低估和侮辱了群众的灵气,聪明反被聪明误,
画蛇添足,反而露出了纰漏和破烂。

或者, 这点儿独伊朗口来即使是他们飞机达的“行动人员”的同样部分。但是,
这个不紧要。

吓,回到主题。马航370机上的中国乘客,才是劫机者垂涎三尺的对象。

又来看望前面提到的飞行器及的炎黄乘客,60几各项华为、中国电信、中兴电讯公司之技术人员和专家,
他们也许连无是劫机者的“主要”目标,而是顺手牵羊的“外快”。这些中华之工程师乘客,是错开吉隆坡恰与与马来西亚政府举行的门类签订合同仪式,参与了规划与兴建马来西亚当马六甲以及印度旗的海底光纤电缆工程项目。

尽管,大部分乘客才是路之工管理、财务分析、预算控制相当普通的工人员,但是小乘客是报道信息的“安全大家”,负责光纤电缆之音讯接收、输送过程遭到的加密、破译、和安保工作。同样,具有不凡的价。

逼真,在蔚蓝无垠、风景绚丽无限的马六甲和印度胡上,有着中国原油进口的“生命线”。有些国家一定会担心,
中国好同马来西亚合作,共享信息一旦监视美国、澳大利亚、印度以及任何西方国家以这海域的海军活动,
尤其是,美国的核潜艇。

贪图为马航中国籍贯乘客家属

从而,
这些乘客身上的计算机、手机里有显要的绝密资料及信息。技术上摆,如果海底光纤电缆的消息发送是跟人造卫星接轨的话,信号输送的效率和波段,运作系统的源代码,通讯的高频间隔密度,还有防火墻等接收终端的密码等等,
都见面“失窃”暴露。另外,与马来西亚政府的搭档工程的布局、合同框架、及细节,也以暴露无遗。
而且,如果中国政府以及马来西亚政府于此类型里,有啊“内幕交易”的话,无疑,也一如既往会化他人的“把拿”。

总的说来,这些中华乘客身上乘携带着难得的材料与信息,所以,美国底电脑“安全”专家菲利普伍德,必须在飞机达每时每刻待命;而且,飞机上的乘客须“中毒”
睡觉,免得他们去、毁坏计算机、手机里的音信。也立刻就是是为什么,当机让绑架去迪亚哥嘎西亚美国海军基地后,飞机及乘客的无绳电话机都是完整,保持在运行状态。

虽,
很不满的凡,这些乘客还免是马航370的“主角”,他们是黑心的真的劫机分子一石双鸟的“陪客”。而劫机“高级黑手”的最终目标,是4各类来自于苏州之中国计算机工程师。他们的姓名是,
根据译音,王培东(Peidong Wang)、陈志军(Zhijun Chen)、程志宏(Zhihong
Cheng)、李英(Li Ying)。

首先,我们发必不可少先以这边介绍一下,这4各类工程师的小业主-就是眼前提到的美国德州飞思卡尔(Freescale)公司之秘密背景。

座落在美国德州奥斯汀底飞思卡尔公司,雇有各级大才子员工2万3总大多称呼,主要的规划与生产地于马来西亚底吉隆坡(不碍事讲为什么飞机达生12号马来西亚藉的司乘人员),在炎黄之都、天津、上海、成都、苏州等地,同样有着分公司和生育装备。名义上,这是一个因生半导体芯片的报道局,但是,
不呢外界所全的凡,这家曾经是摩托罗拉下一个部门的信用社,却是为时而新鲜的“隐形通讯”技术,成为美国国防部先进武器研究总署(DARPA)的“新贵”,并变成美国国防部下属最要命之非武器制造承包商。

所谓“隐形通讯”,当然者地下程度不是诸如笔者这样的未技术人员、及写书之“局外人”所能够窥觊。但是顾名思义,
也就是说这种技术在报道过程所生之备信号、讯号、电码、频率输送等电波,可以藏而望洋兴叹让暗访到。简单地游说,
从小型的窃听录音到大型的舰艇内、甚至地面和人造卫星之间的通讯,
将以遮掩。传统的保密技术是,我起最为先进的密码科技,将有的报道符号数字化编译,在通讯时实时被您侦查与摄取,外界也无从破译。但是,飞思卡尔公司之这种所谓的“隐形通讯”技术,就是能连这些报道的波段或者电波,都心有余而力不足为察觉。神奇了咔嚓。

不畏以马航被“劫持”的4单月前,也就是是2013年之11月,飞思卡尔公司的董事会增加了一个深起心思的初成员和下车掌门人及“军代表”-琼安迈瓜尔(Joanne
Mcguire)。这号有着几十年美国国度以及世界安全业务资历的才女,曾经是牵头美国最先进及心腹的飞机制造商“翘楚”-洛克希德马丁(Lockheed
Martin)公司之太空部门齐30年的永,而洛克希德马丁公司盖养全世界飞行速度最抢、飞行高度最高的U-2和SR-71黑鸟侦察机而闻名与世。

它们取了美国国防协会的杰出成就奖,得过加州理工学院卡门荣誉奖,
而加州理工学院之卡门教授(Von
Karmann)就是已经是中国导弹专家钱学森的名师。她获得哈佛大学的重视,
应邀为美国国度及国际安全作业资深管理人财课程讲课,为美国国防部培养新的“接班人”-派驻各国军事火承包商的“军代表”。迈瓜尔女士可谓是美国国防工业安全作业之杰出人才,也是美国国防部下属先进武器研究总署一员大将,在美国国防、情报领域有着响当当的背景、和赛级别的私房档案的审阅许可(clearance),以监察美国兵器商实时形成美国五角大楼的最佳项目,
而闻名与业界。

祈求为飞思卡尔公司芯片宣传图

假定飞思卡尔公司的死去活来业主,当然名义上都是可怜资金公司类似黑石(Black
Stone)持条拥有,但是真的隐藏大业主,就象是富可敌国的犹太大财阀雅可勃罗斯柴尔德(Jacob
Rothschild)家族、及云集美国党政军情宪大佬级人物的不胜财团卡拉集团(Carlyle
Group)。这个集团的百般股东来美国前方参议两学院的重量级人士、有前国务卿、国防部长、副总统、甚至前部;而尽布什总统,也是这家集团公司的要命股东。这个集团掌控在美国的国防工业,
是名不虚传的美国党政军情宪重量级“圈内人口”的三产公司。

那,
这样一个漂亮之“重量级”的美国国防安全专家,为什么突然出任像飞思卡尔公司之董事会成员、并当监督这家半导体公司之安康事务之“军代表”呢?

因为,
在2013年2月,飞思卡尔公司揭晓了平等码震惊中外国防工业的专利:KL-02袖珍芯片。这个芯片在这被称是天底下最袖珍的半导体芯片,2毫米长以及1.9毫米宽度,却内涵盖一个储存器、一个计算机和一个计时器。

实实在在,
在现行的科技日异月新的一代,在不多之前,机器人、无人机以及人工智能化的可行性不仅会更加显得至关重要、及不足拦截,并且,
某种程度上,会操纵未来乱的胜败。而之芯片,不仅决定未来兵精密化的水准,而且,无数其它类科幻电影里之初铁,类似《钢铁侠》之类的超时代武器,可以出现。比如,由于来矣之微型芯片,美国制作了汪洋底不过生甜味蜂大小的无人机,可以用于探查、监控人工无法上的区域,输送机密信息以及图像,并可以发、传播生化病毒和细菌,在必要常常,
甚至足以带爆炸装置,根据身体的热能而追踪、捕杀目标,达到斩首敌方指挥官、甚至外国领导人等神奇效果。

好莱坞影《天眼》(Eye in The Sky),
就是言语美国底中情局在中东底特工,一路跟踪“恐怖分子”,散放了一个如蜜蜂大小、全部可由手机操控的袖珍无人机,进入所谓的恐怖分子的会议室,同时录音、录像“恐怖分子”的道和集会内容,并且可实时将信息送转多在华盛顿的指挥为主,精准地锁定地点,使得美国布于天上中游弋飞翔、充满杀机的的巨型无人机可以放导弹,
一举摧毁目标。

自然,
这种小型的无人机还可神不知鬼不觉地于跟踪目标,在打开家门、或者车门的而,
潜入室内、车外,进行监听、录像。甚至在女打开提包的瞬间飞入,跟踪、监控对象的行踪。

总之,
这个神奇之微型芯片的出,使得美国底国防工业、人工智能机器人、和前途太空时代的武器革命,如虎添翼,带来了初的速。而且这微型芯片的商业价值,
当然为是不可估量,至少,根据华尔街的陈腐估计,至少在几千亿美金的范围上下。

倘若者宏伟之、革命性的、超时代的袖珍芯片的发明人,也许读者就可以猜到:就是前面提到的4各项中国籍贯的、飞思卡尔苏州公司之工程师王培东、陈志军、程志宏、和李英(译音)。他们吃僱于飞思卡尔公司,在雇请中发明的之专利,根据美国的法,飞思卡尔公司当僱主,名正言顺地抱是专利的一模一样组成部分权益。于是,飞思卡尔半导体公司,与这4各类中国发明家工程师共享了这KL-02之专利权,4各中国工程师和飞思卡尔公司各级得百分之二十。

世家必明白,美国的专利,是知识产权,不仅面临律的维护,而且,专利权也像平常的财产一样,
可以转让、买卖、及后续。但是,所有这一体的机动,有一个标准化,
那就是发明的专利, 必须于美国专利局的核查批准后,才正式生效。

据悉美国法,如果在专利没有给准前,在等候生效过程(Pattern
Pending)中,尽管这个专利的知识产权得到保护,已经休容许别人来剽窃和抄袭,但是,这些有着的专利权益、主要是买卖、转让、继承等所有的经济效益,都没收效。而且,如果以专利生效前(尽管专利的学问产权受到律保障),如果产生专利共享者的别一个意想不到死亡的言辞,他的专利权益便无法给买卖、转让、或者受家人继承;而死亡者的专利权益份额,由其余的专利共享者,来享受、或者连续他的专利权益。

这个美国法规条文, 简单地称呼“幸存者继承权”(survival
tenantclause),在美国很常见,通常十分适用于产业购买上。兄弟姐妹、父子母女用这条款并置产的语,可以中地保护财产“不流外人田”。因为大部分美国之州法律是夫妻有财共享权,
兄弟姐妹、父子母女并没有。当然, 这是题外话。

马航370航班飞机是在2014年3月8日,被“劫持”飞往美国于印度外来的暧昧海军基地迪亚哥嘎西亚的,在3月11日,马来西亚政府以没有找到任何飞机的尸骨、没有找到其他飞机达乘客遇难者的异物的气象下,“悍然”宣布:马航370航班飞机失事坠毁,飞机达有的乘客无一生还。

假设令人震惊的、也是可想而知的“巧合”是:美国专利局在2014年3月12日,也就是是马航370航班飞机失踪(被架)的无所谓4龙后、马来西亚政府宣告所有马航370飞行器航班达的乘客“无人生还”的次龙,就“神速”地批准了KL-02小型芯片的专利。无疑,
马来西亚政府的尊贵“宣布”(当然一定为是逼迫于压力、或者有某种权谋的贸易),为美国之飞思卡尔公司擦夺KL-02微型芯片全部产权的王法的路,大起来了不通

然,毫无悬疑的是,既然飞思卡尔公司暨4号中国籍贯的发明者,是各一样方列享百分的20之专利权益,
如今,4各项共享专利的发明家已经遇难死亡,根据美国法例,飞思卡尔半导体公司名为好正言顺地继续、获取了另的专利权益。KL-02袖珍芯片的百分之100专利权益,
归属飞思卡尔半导体公司!!!

于生意上,美国之国防军火商无法耐受有其他人、尤其是GDP已经是自愧不如美国、在军工制造及日新月异的神州,再次成为她们之竞争者;在江山安与利益的规模,美国政府更加束手无策容忍第二个像类似钱学森这样的“特殊才能”科学家,重返中国的“错误”再次发生。

于是,马航370航班飞机,无论如何不克飞至北京市。飞机及的即时4各“天才”工程师乘客,
是无论如何不能够让她们回去中国之,不划算任何基金、不惜一切代价。

可以想象的是,当马航370航班飞机降落在迪亚哥嘎西亚顶早晚,飞机及多头底司乘人员处于半昏迷、及迷茫状态,毫无招架之力。他们会于因先拟定的名单进行隔离归类,
分别关押于都关押审讯阿富汗、伊拉克当另“恐怖分子”的拘留所里。

亚上,4绑架由美国飞往迪亚哥嘎西亚海军基地的死飞机被,几百称为特别的技术人员,会把飞机达乘客的无绳电话机与电脑内囤积的音讯下载、解密、分析。而那位在飞行器及之IBM的“安全大家”菲利普伍德,显然地,他的用途和角色的要紧都大大地于了折扣,或者已经形成了“光荣任务”,所以一直深受扣留于寂寞的囚房里。

经验丰富的中央情报局的拷问专家等,会分别审讯飞机及重要之司乘人员,当然主要是几十称呼中国电讯公司的大方,包括这4号发明KL-02袖珍芯片的神州工程师。如果命运好的言辞,
他们会为报告得连续发挥他们的特长,廉价、甚至是免费为新的业主-美国国防工业公司“贡献力量”,否则,
面临的无是概括的“喂鲨鱼”之类结局, 而是漫长的“痛不欲生”的酷刑。

起少数值得告慰之是,劫持马航370航班飞机的审罪魁祸首,不仅成,而且也是价值评估专家。飞机及的“人力资源”-这些中华口独有的聪明才智,不见面白白浪费,
不然太可惜。美国底反恐大业还为此底正他们,美国与西方盟国的军工家底将毫不留情地继承榨干这些发生价的乘客的末段一滴汗和血。

恐,诺干年晚,
当这些乘客没其余剩余价值好榨取的时节,他们可能得“获得重生”,在服药了一段时间的“记忆消除剂”之类的药后(当然是在帮助排创伤性记忆的名义下),获得新的位置,在美国抑或欧洲重复生活。

动用多少“幸运”的司乘人员等,来开“小白鼠”去试这些“健忘”药物,
将会见是极品的选取。不仅,药物研究单位可老考察药物之“效应”,还足以根据定期的检讨和测试,调整剂量与处方,加强药品的意义和精准性。

马航370航班飞机达之另外12称呼马来西亚藉的飞思卡尔公司技术人员,也许会获同“待遇”。因为她们大有或使用就架为架的马航飞机,在测试、验证飞思卡尔公司之初的“隐形通讯”技术,已达到躲避马来西亚、泰国、越南、斯里兰卡、马尔代夫等周边国家的雷达追踪等目的。

马航370航班飞机我,
在推脱了“货物”、及飞机达之司乘人员后,加满油继续为西南方向飞行。在澳大利亚铂斯(Perth)西面的海洋上,可以持续使用飞机达已经被肆意操控、被再度设定的自行飞行程序,让飞机在满天飞时快速下坠,制造虚假的“坠毁现场”,
然后在看似坠毁海面的末梢高度, 再将飞机拉自,重新飞往指定的地址。

然后,
真正的劫机的“罪魁祸首”,可以冠冕堂皇地出示人造卫星的监察摄像,大言不违地意味着与说明:飞机于那边坠毁!

干什么当澳大利亚右的大海,制造飞机的“坠毁假象”?因为那边靠近南极之海域浩瀚无边,天气最恶劣,常年狂风暴雨,而且惊涛骇浪,天冻水寒。

海底的深沟达几千米、甚至上万米的纵深。而世界目前极其先进的、包括美国之弗吉尼亚级和洛杉矶级的核潜艇,下潜在水下活动的吃水,也惟有在600基本上米。无疑,
这个是最终的“绝招”,如果另外国家发出趣味在那里待寻找马航370飞机的“残骸”的话,祝君碰巧。不花费只十年八年,无法查找遍海下密布的、还常有未曾开展了探测的、地形复杂的海沟。而且,最要的:飞机从无以那边!

国和国家之间的发出矛盾和冲突,非常正常。在今日的文明社会,应该都得以透过对话以及协议来减、解决。在今底高科技时代,公司暨店家里的利争斗也是免不了,但是得经竞争、互惠互赢的点子来“和平共处”。

运用独特之科技及之领先、及政治、军事上的强势,来劫持一架有239各无辜乘客和机组人员的民航飞机,
以达成某些政治、及商业上之好处,是一模一样种彻头彻尾的强行行径,
有去大国、尤其自喻为天堂民主阵营“老大”的威仪;也是对准友好时刻高喊“民主”、“人权”等豪华口号的两面派政客们的无情嘲笑。

这般的难看行径,类似黑社会般的“黑手”和“阴招”,尽管有所的遇难国“忍气吞声”、“敢怒不敢言”,但是确在列国社会、在国际法上、及当今世界的赛科技发展史上,留下了无与伦比不荣、和耻辱的均等页。号称世界最宏大、最精锐的民主国家之“光辉形象”和“信誉”,会被大大的诬陷和强奸。

假设立刻,欧巴马政府没有授权这样的“行动计划”,那么,策划以及履行是丧心病狂的“劫机”行动之“涉案人员”-美国暨另西方军情系统的“精英与家”们,必须着法规之钳制。在这个,笔者强烈呼吁美国之初总理特朗普,对马航370航班飞机的失踪和归,
展开调研,并严惩“不法分子”。马来西亚暨中国、马航飞机上所有乘客的家属、以及全体国际社会,有权利、并且需要了解真相。

甘当我们今天的这个文明世界,可以竭尽全力用理性与爱、来缓解所有的矛盾。每个国家里、不同之族裔不再兵戈相见、相互残杀。马航370机澳门新莆京23819com上之4位中国工程师所发明的KL-02小型芯片,
可以在人工智能与机器人之宏图与制作领域,攀升到新的惊人、达到新的便捷。只是,恳切希望,未来以掌控一切世界、及人类命运之人为智能科技,能够用来救救整个人类,而不是毁灭整个人类。

末,诚挚祝福马航飞机及保有幸存的乘客们,在这个世界上另外我们临时无法知悉的地方与角落里,平安无辜。我们会持续地祈愿,祈盼在奇迹的出现,期盼着你们的回到。祖国期盼着即同上,你们的亲人更渴望着这同样天。

和平万岁!